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挑和川藏线 最风光最好的公

日期:2019-04-27   浏览次数:

  川藏线是取内地间通行汽车的第一条公。走川藏线,自驾车最好,由于至今川藏线并未完全开通长途客车,大都处所分段有车,但过了邦达后就几乎没车了。同样,它也是进藏线中风光秀美的公,沿途高山峡谷秀美的风光、康区和藏东南奇特风情,是旅逛探险快乐喜爱者和摄影师的极乐所正在。

  川藏线是取内地间通行汽车的第一条公。建成于1954年的四级公,正在此修通前,从四川雅安到拉萨间的两千多千米,靠牦牛运输,一年只能往返一次,骑马旅行也需要半年多的时间。川藏线东起四川成都,路过雅安、甘孜、昌都等地至自治区首府拉萨,全长2432公里。是我国目前最长的一条公,有中转和分段行驶的班车往来。

  旅行途中没有就不叫旅行了。由于所有的乐趣都是降服障碍后发生的,激发了人的生命力,让身体中的每个细胞都兴奋起来,度事后就会有种力量后的快感。

  不外,现实上大可不比担忧,想想那些正在川藏线上跑运输的司机们,几多年了,他们纷歧样过来了。所谓艺高人胆大,只需经验丰硕胆大心小,没有过不了的坎儿。需要提示的是,走川藏线必然要找靠得住的司机师傅。而那些信誓旦旦要本人开车过去的哥们,您仍是悠着点儿吧。

  ■川藏线上某些段长途车不按期,所以大多“驴友”会包车或自驾车旅行。当然,若是时间丰裕,搭乘长途车旅行将很是刺激。无论起点选择拉萨仍是成都,提前打听况是需要的,2000年芒康段塌方,南线公中缀,良多“驴”都抱憾而归。向跑川藏线的司机问,动静最靠得住。川藏线上每个县城通信结果都很好,能够机。

  走川藏线必然要留意配备防雨。你所带的相机、器材及衣服、帐篷、睡袋等,都必需具有较强的防水性,否则丧失庞大。

  ■包车的费用要看你的构和能力而定。别的,线放置、日程、车况也都是还价要素。从拉萨出发,藏族司机的报价比力高,由于他要把回程的费用算进去,以本年的行情,每人不会低于2000元。若是你命运好,碰着回成都的川牌车,代价要低良多。从成都出发,旅行社可能会供给消息。正在康定汽车坐,进藏的车会多一些。

  我的天,这一简曲让人看花了眼。任何美都是相对的,最标致的姑娘天天守正在身边也会感应厌倦。可正在川藏线上,每天城市看到决然分歧的气象,这就最大限度的满脚了旅行者的审美需求。你想吧,西纪行中最幸福最快活最满脚的人是谁?我认为是猪八戒。由于每天都能看到那么多MM,什么蜘蛛精啦白骨精啦牛它妻子高老庄的蜜斯,每天都是新颖刺激的,多风趣!所以,正在川藏线上旅行,会充实激发你对新颖事物强烈的猎奇,只需你别像唐僧那样尽管闭眼废话连篇,也别像孙悟空那样总要分出是人仍是妖,你就会非常欢愉。

  ■走川藏线最佳季候是春秋时分,冬季太冷,夏日雨水大险。春季气候最好(但不要正在初春的雪化的季候,此时最),而秋天的景色最诱人。秋季气温不是很冷,有一件绒衣加一件羽绒夹克脚够了。

  川藏线几乎囊括了藏区可以或许看到的所有景色。从藏南谷地的丰饶、林芝原始丛林的葱茏、被誉为“东方阿尔卑斯山”的然乌地域雪山陪衬的高原湖,到三江(怒江、澜沧江、金沙江)汇流处的峡谷地带的险峻,两头颠末昌都康巴藏区浓重的教空气和邦达草原的牧区风光,曲到雀儿山口长年不化的积雪、新海巨型玛尼石刻、小城康定赛马山上溜弯儿的老太太

  走川藏线,自驾车最好,由于至今川藏线并未完全开通长途客车,大都处所分段有车,但过了邦达后就几乎没车了。

  川藏线能够说是中国最艰险的段。一半以上的是正在峡谷中和山脊上穿行。并且,不竭的塌方和泥石流添加了这条线的不确定性,有些段(好比通麦、怒江峡谷、芒康、雀儿山等)可能会因而中缀,一堵车就是几小时、几天以至更长时间。即便通过,也必需冒着栽到山沟里的,必需很是小心。正在2400多公里的途中,你常常会看见一些弯道或者悬崖旁插着藏族的经幡,即有祭祀也有提醒的感化这意味着已经有汽车正在这里发生不测。

  走川藏线别怕高山反映。川藏线从四川盆地的成都起头,一西行海拔慢慢升高,虽然有良多海拔跨越4000米的大山,但只是很短时间的通过,且川藏线大都地域植被丰硕丛林密布,所以不必过多地担忧因缺氧而带来的高山反映。

  川藏线始于四川成都,经雅安、康定,正在新都桥分为南北两线:川藏北线经甘孜、德格、进入昌都、邦达;川藏南线经雅安、理塘、巴塘、进入芝康,后正在邦达取北线汇合,再经巴宿、波密、林芝到拉萨。北线公里,沿途最高点是海拔4916米的雀儿山;南线公里,从川藏线进藏多走南线。

  走川藏线不愁吃喝,川藏线是进藏线中沿途县镇最多的线。除了各类家常菜,沿途有良多山珍野味,能够一大饱口福。但因为川藏线时常断,应正在成都出发前买些压缩饼干以备急需。

  同样,它也是进藏线中风光秀美的公,沿途高山峡谷秀美的风光、康区和藏东南奇特风情,是旅逛探险快乐喜爱者和摄影师的极乐所正在。

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